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Buscador de Emociones Fuertes

Buscador de Emociones Fuertes

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Sirven para acercarnos a lo que nos gusta y evitar, defendernos, de lo que nos molesta o nos pone en peligro. Sin ellas nuestra existencia sería una línea recta sin recovecos ni altibajos. Todo aburrido, previsible. Existe, en este sentido, un particular estilo de personalidad: El buscador de sensaciones.

Se trata de un individuo singular que sale al encuentro de las emociones, las busca, se expone y juega. Es algo así como un cazador de experiencias, de novedades, casi siempre al límite.

Le gusta vivir la vida, en el sentido más puro de la expresión. Busca la aventura, se expone; no concibe la quietud o la calma, no se conforma. Su peor enemigo es el aburrimiento o la desidia, que le persiguen como una maldición.

Ansía las emociones fuertes, no concibe la existencia sin ellas; lo suyo son las apuestas, las actividades extremas. Correr riesgos es su obsesión. Se hace con una buena zona de confort donde tener cubiertas sus expectativas básicas, y a partir de ahí… se lanza casi sin mirar.

El buscador de sensaciones es una personalidad descrita en los años 70 por el psicólogo M. Se trata de personas que necesitan constantemente de emociones y sensaciones nuevas para estar bien, para vivir.

Son nerviosas e impulsivas. Siempre tienen que estar haciendo algo interesante, necesitan experimentar variadas y difíciles situaciones en donde los riesgos físicos, sociales o laborales constituyen el eje de su existencia.

Inconformistas, gustan de lo fuerte, de experiencias poco convencionales. No soportan una tarde de domingo en casa, siempre hay alternativas más interesantes. Y tampoco pretenden presumir en las redes sociales. Son coleccionistas de experiencias. En lo social, son personas admiradas, intrépidas, creativas, con un gran atractivo, transmiten vitalidad, ganas de vivir.

Pero, sin embargo, se distraen con facilidad, no soportan un trabajo rutinario, cambian frecuentemente o dejan de pronto de trabajar buscando una nueva vida. Se reinventan, pero lo hacen constantemente. En las relaciones con el otro sexo la fidelidad no es su fuerte.

Son capaces de amar intensamente, pero no soportan la rutina de una pareja estable y, si entran en ella, no se resisten al atractivo de aventuras sexuales paralelas o de probar novedades inéditas con el sexo. Pero también se ven envueltos en frecuentes rupturas afectivas.

Su opuesto son los conservadores. Es otro tipo de personalidad, con el miedo y la inmovilidad por bandera. Estos, por el contrario, se mantienen achantados por temores infundados. Se acomodan, se inclinan por lo establecido, lo esperado… sin embargo, miran con envidia lo que hacen otros, pero no se atreven.

Su apertura a nuevas experiencias es escaso o nulo. Son personalidades a las que no les gusta el riesgo, apenas apuestan por cambios, les asustan. Buscan activamente la estabilidad y la tranquilidad, son perfectos funcionarios, con vacaciones siempre programadas y en el mismo sitio todos los años, con amigos de toda la vida; gustan de la tranquilidad de la casa y con rutinas de ocio inalterables.

Son capaces de mantener una relación infeliz de pareja por no enfrentarse a un cambio, no se la juegan. Mantienen el mismo trabajo durante años, aun no gustándoles. Necesitan seguridad, aunque fantasean con nuevas vidas, con otras oportunidades, relaciones o trabajos, aunque no muevan un dedo.

Viven distrayéndose de grandes novedades e intensos sentimientos que puedan alterarles, no se separan de la tranquilidad. El buscador de sensaciones es víctima de la ansiedad y del desasosiego. La sensación fuerte, la actividad, el cambio, son medios, auténticos reguladores para mantener un equilibrio personal que puede perderse con la rutina.

Es un adicto a las emociones, esclavo de la inquietud. Se ve fracasado, como si se estuviera perdiendo algo si no se mueve o siente intensamente. No entiende la tranquilidad y el descanso, siempre se puede hacer algo divertido. A este grupo, el conservador, le define el miedo; a sentir, a lo desconocido.

También son similares los hallazgos del estudio en relación a las diferencias por edad y sexo en ambas variables. En cuanto a la BS , los estudios previos señalan que los hombres tienden a obtener niveles superiores en la escala y también que los puntajes tienden a ser inferiores en la medida en que aumenta la edad p.

En este sentido, hemos observado un patrón descriptivamente similar, aunque las diferencias observadas según sexo no resultan significativas. Por otro lado, encontramos que existen diferencias importantes en cuanto a la fuerza de la relación entre BS y la escala de Riesgo en la Conducción para los distintos grupos de edad.

La correlación entre ambas variables estaría presente solo para los sujetos más jóvenes. Dicho de otro modo, para el grupo de mayor edad, el rasgo BS no parece asociado a las diferencias individuales en el comportamiento de riesgo en la conducción.

Este resultado podría atribuirse a varios factores. En primer lugar, como hemos mencionado, los niveles de BS se reducen progresivamente con la edad y podríamos suponer que las conductas de riesgo en la conducción implican superar un umbral en el rasgo ImpSS que los individuos de mayor edad generalmente no alcanzarían.

No obstante, este resultado también podría relacionarse con el grado de experiencia en la conducción. Así, los más jóvenes se encontrarían en una etapa en la cual la conducción resulta aún una tarea novedosa en varios sentidos y supone una fuente mayor de estimulación.

En cambio, la novedad y el desafío de la tarea se pierden progresivamente en la medida en que se gana experiencia en la conducción y la actividad se automatiza; de modo que los buscadores de sensaciones de mayor edad deberían 'migrar' hacia otras fuentes alternativas de estimulación. Desde luego, en los más jóvenes la asociación entre BS y riesgo en la conducción podría estar relacionada también con un mayor efecto de la influencia social de los pares, como han sugerido Horvath e Zuckerman La relación entre BS y riesgo en los jóvenes, además, parece indistinta del sexo.

Aunque esta relación es algo más pronunciada en los hombres, la diferencia entre los coeficientes de correlación no es significativa. Esto indicaría que dicha relación está presente en ambos grupos, aunque no implica que puedan suponerse los mismos mecanismos de influencia social o contextual.

En todo caso, la relación entre BS y conductas de riesgo podría explicar, especialmente en los hombres, los mayores niveles de accidentalidad presentes en esta población específica, sobre todo si consideramos que la búsqueda impulsiva de sensaciones también se encuentra relacionada con otro factor de riesgo importante en accidentes de tránsito, como lo es el consumo de drogas y alcohol.

Jonah ha señalado que la BS podría afectar directamente a los comportamientos de riesgo en la conducción - por ejemplo, conducir a alta velocidad -, pero también indirectamente, influyendo sobre otros comportamientos riesgosos, tales como el consumo de alcohol.

Una pregunta más compleja tiene que ver con las consecuencias prácticas de estos hallazgos. En principio, hay estudios que plantean que las medidas convencionales son de dudosa eficacia en esta población, e incluso podrían resultar contraproducentes.

Por ejemplo, se ha sugerido que las campañas que enfatizan los riesgo posibles en la conducción podrían estimular a los buscadores de sensaciones a involucrase más en comportamientos de riesgo, en lugar de disuadirlos de tales conductas Rosenbloom, b.

Como ya hemos comentado, los altos buscadores de sensaciones son más proclives a involucrarse en actividades que evalúan como riesgosas, al contrario de lo que sucedería con los bajos buscadores de sensaciones. Jonah entiende que si estos sujetos realmente desean y buscan el riesgo en la conducción, es poco probable que cambien sus conductas en respuesta a esfuerzos persuasivos y, en ese caso, la única intervención posible sería a nivel de la infraestructura vial.

Aunque el autor también plantea la hipótesis que, frente a las mejoras en las condiciones viales, estos individuos podrían ser más proclives a 'compensar' los beneficios en seguridad asumiendo mayor riesgo Wilde, Los autores entienden que esta discusión debería basarse en reconocer la importancia de las bases biológicas de la BS como rasgo de personalidad, y plantean que si se quieren diseñar intervenciones y mensajes efectivos para esta población, es necesario tener en cuenta sus necesidades y tratar de sacar provecho de ello.

Estos autores han estudiado cuales serían las comunicaciones o mensajes más persuasivos en esta población. También plantean que los mensajes que apelan a la razón pueden no ser persuasivos en absoluto para quienes primariamente ponen su atención en cosas que satisfacen su necesidad de novedad y estimulación.

Ulleberg coincide en la necesidad de pensar campañas alternativas para estas poblaciones. En su estudio identifica seis grupos diferenciales mediante un análisis de cluster en el cual incluye la BS como un rasgo de personalidad.

Luego, encuentra que las campañas de difusión pueden tener un efecto diferencial sobre estos grupos, en concreto, un menor efecto sobre los grupos de mayor riesgo. En síntesis, varios autores entienden que resulta improbable o al menos dudoso que pueda ejercerse, mediante las intervenciones convencionales, algún tipo de influencia tal que produzca una reducción significativa en el riesgo que los sujetos con altos niveles de BS están, de ante mano, dispuestos a asumir.

Esto valdría tanto para ciertas intervenciones educativas o preventivas como para las intervenciones represivas que se plantean en seguridad vial. Tal vez, el desafío consista en diseñar formas de intervención que sean atractivas para estos sujetos y que los orienten hacia actividades estimulantes que resulten a la vez más seguras.

Frente a las formas convencionales de intervención, parecería necesario promover y crear contextos alternativos y más seguros, en los cuales estos sujetos encuentren la estimulación necesaria sin que esto implique un riesgo para sus vidas y la de los demás miembros de la comunidad.

Creemos que en el futuro la investigación aplicada debería orientarse a dilucidar la plausibilidad y eventual efectividad de este tipo de intervenciones. Ball, I. Sex and age differences in sensation seeking: Some national comparisons.

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Journal of Personality and Social Psychology, 65 , Dirección para correspondencia E-mail: rdledesma gmail. Recebido em Outubro de Reformulado em Novembro de Aceito em Dezembro de en Psicología, se desempeña como investigador del CONICET Argentina y docente de la Facultad de Psicología de la Universidad Nacional de Mar del Plata.

en Psicología, Becario de Investigación y docente de la Facultad de Psicología de la Universidad de Mar del Plata. Serviços Personalizados artigo. Espanhol pdf Artigo em XML Referências do artigo Como citar este artigo Tradução automática.

Noviembre, Las emociones sin duda son el motor de Fueres vida. Buscador de Emociones Fuertes ellas nuestro horizonte Fertes desvanecería, perdería todo su sentido. Sirven para acercarnos a lo que nos gusta y evitar, defendernos, de lo que nos molesta o nos pone en peligro. Sin ellas nuestra existencia sería una línea recta sin recovecos ni altibajos. Buscador de Emociones Fuertes

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Mario Alonso Puig - \

Author: Kakus

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